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亚博足彩_北京拟加长地铁列车提高公共运力

发布时间:2019-11-02
亚足彩办公厅】    

《北京市治理交通擁堵綜合措施》中,提升公共交通運力和[服務 的英 文:services]水平[成為 的拚音:chéng wéi]一大亮點,具體[包括 的英 文:included]“十二五”期間新開通的軌道交通線將按2至2。5分鍾發車間隔配備車輛,1號線研究由6節編組變成7節編組■亚博足彩绿色环保■。未來5年內,本市還將在地鐵站沿線、重點大街等地建成1000個自行車公共服務站點。

■地鐵

新老線路皆縮短發車間隔

【政策】

[中心 的英 文:center]城軌道交通線網加密規劃編製完成。2011年實現2條新線分段開通。2015年軌道運營總裏程達到561公裏以上。“十二五”期間新開通的軌道交通線中心城占80%,並按2至2。5分鍾發車間隔配備車輛。

改造既有軌道交通線路[安全 的拚音:ān quán]運營服務設施。地鐵1號線列車編組由6節擴大到7節,運能提高16%。增購354輛列車,實現地鐵2號線、4號線、5號線、10號線一期高峰發車間隔2分鍾,高峰時段運力分別提高12。5%、50%、25%、50%。

■公交

廣渠路新建快速公交

【政策】構建公交快速通勤網絡,以中心城區為重點,依托地鐵、快速路網、公交專用道、快速公交和常規地麵公交線路,完善綜合客運交通樞紐、地麵公交中心站和首末站三級換乘[體係 的拚音:tǐ xì]

【措施】2011年底前建成阜石路快速公交,加快[建設 的英 文:building]廣渠路快速公交線路。在三環路等快速路、主幹道及擁堵路段增加規劃、建設公交專用道。新增公交專用道150公裏以上。

9字頭與市區[有效 的英 文:valid]接駁

【政策】進一步優化調整地麵公交線網。增設小區延伸和[區域 的拚音:qū yù]袖珍線路,方便區域出行以及完善與軌道交通、公交幹線的銜接■亚博足彩能源集团■。

【措施】分期分批將9字頭地麵公交線路在三環路或四環路外實現與軌道交通線路、市區地麵公交線路的有效銜接。

■自行車

本市將建上千服務站點

【政策】“十二五”期間,本市將建成1000個站點、5萬輛規模的公共自行車服務係統,接駁交通樞紐、地鐵站和地麵公交中心站。

【措施】目前已建成200餘個站點。2012年底前,本市將在地鐵6號線、10號線等沿線規劃建設自行車停車場,並在新地鐵、地麵[主要 的拚音:zhǔ yào]公交站點和樞紐站增設自行車停車設施。

【措施】·四大“法寶”

更快發車

5號線、10號線和機場線通過購置新車,還[可以 的英 文:can]再縮短發車間隔。預計在明年新車就可陸續到位。5號線的發車間隔可達2分鍾。而機場線的新車到位後,發車間隔將從目前的10分鍾縮短到8分或6分鍾。

1號線目前發車間隔是2分15秒,2號線是2分鍾,八通線和13號線[都是 的英 文:All are]3分鍾,如果要再縮短發車間隔,則需對多個係統進行大規模改造。

擴大編組

北京地鐵公司此前表示,擴大編組是提高運力最簡單而又直觀的辦法。對於既有線路來說,1號線、2號線、八通線、13號線擴大編組,受到[車站 的英 文:station]的規模、土建限製,[由於 的英 文:Meanwhile]車站長[度 的英 文:attitudes],車庫長度,折返線長度均是按6列編組設計的,改造難度[很大 的英 文:huge]。北京地鐵正在建設的[一些 的拚音:yī xiē]線路,如6號線按8節編組設置,14號線按7節編組設計,可以大大提升運力。

啟用A車

為緩解客流壓力,從海澱北安河地區到豐台盧溝曉月苑的地鐵16號線有望在全市率先啟用A型車。與北京現行[所有 的英 文:all]地鐵線路所采用的B型車相比,A型車載客量大,可提升約30%的運力。

目前北京地鐵線路均采用6節編組的B型車,載客量為1400人。而同樣6節編組的A型車載客量可達1800人。從國外情況來看,A型車多采用8節編組,載客將更多。

大站快車

據介紹,目前本市既有線路均為常規線路,難以具備開行大站快車的條件。年底[即將 的英 文:is about]開通的5條地鐵新線,[平均 的拚音:píng jūn]站間距明顯加大,從而加快了列車運行時速。此外,在一些新線的設計中,已提前預留了開行大站快車的條件。如正在施工的6號線,由於線路較長,部分車站設計為4線結構,可以同時停靠兩輛同向行駛的列車,其中一輛為大站快車。

本報[記者 的拚音:jì zhě]鄧杭 周宇 陳蕎



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